От Немчиновки до Звенигорода

спонтанный ПВД от Немчиновки до Звенигорода. Был и сусанинг, пусть и лёгкий, и сюрпризы погоды, хотя о них было известно заранее, но кто ж не надеется на авось? :) Самое забавное, что я ввесьма хотел уехать домой, но было неудобно перед товарищем, которого я ждал. На старте узнал, что он точно с такими же мыслями собирался.

 

Сразу после высадки из тёплого и уютного вагона Немчиновка встречает вечной классикой: порывами встречного и бокового ветра, хорошими горками и не менее хорошими спусками.

Благо скоро уходим на грунтовку, а оттуда в Ромашковский лес, где ветра уже по сути и нет. И там же начинается наше любимое и классическое — сусанинг)

Зато нашли шикарнейший навес.

Едем дальше. Прогноз погоды начинает сбываться, но пока это мелкий моросящий дождь.

Проезжаем через Барвиху и Жуковку. Эта часть маршрута популярна у тех, кто ездит на Лохин остров, видать велосипедисты ГАИ задолбали — на более дикой части Рублёвки все выезды увешаны знаками запрета проезда велосипедов)

Дальше прорыв по Ильинскому шоссе и снова уходим в лес, там на брёвнах устраиваем быстрый обед под ледяным дождём. Мне, кстати, понравилась идея брать для разогрева готовой еды разогреватели на сухом спирту вместо газовой горелки (она хороша, когда надо вот реально сесть и что-то сготовить). Только сами "печки" под весом упаковки с едой на 250 г тупо деформируются, хотя должны держать такой вес.

Погода ухудшается. Но так как это был 30 километр, то появляется кураж — проехали почти половину пути и обратно поворачивать? Ну уж нет, стакан чаю и вперёд.

Корректировка маршрута, так как на берег Москва-реки по маршруту не спуститься, всё заборами закрыто, то едем по шоссе и пытаемся спустить чуть дальше ,а там ещё один облом: переход есть, но он доступен либо летом, либо нормальной зимой. В +2 с дождём там можно спуститься (с высокой вероятностью выкупаться), а вот забраться, да ещё с велосипедами... Чуть дальше был переход по 2 трубам, народ там летом с велами перебирался, но сейчас и это недоступно, всё конкретно так обледенело.

Так что едем по шоссе, по дороге решаем ехать сразу на станцию, ибо до Звенигорода не хватает уже сил, снегопад усиливается и мы мокрые, как мыши, хотя мокрая одежда продолжает греть (славься синтепон!). Шоссе идёт реально длинным тягуном по окрестностям. Срезаем этот тягун более заметным но более коротким подъёмом на своих двоих.

Дальше было ~8 км до станции Звенигород, и прорыв по дорогам, на котором я ощущал себя в той старой компьютерной игре, где космический корабль прорывается сквозь летящие на него астероиды и их обломки xD Финишировали на станции примерно в половине седьмого вечера.