В меру тёплая погода и 59 км в общем-то почти классическим маршрутом от Звенигорода к Тучково. На Моревский карьер попасть не удалось, заезд по дороге перекрыт (и слава богам, ибо там вереницы грузовиков по ней ездят), так что привал был на каком-то точно заброшенном разработкой (но к сожалению не свиньями) карьере. Зато у биостанции МГУ встретил то ли ласку, то ли горностая)
В отличии от открытия турсезона того года, в июле, в этом году рекордно тёплая погода зимой, так что не мешаетуехать в лес.
Старт от Виноградово, по прогнозу обещаны хляби, но пока что никаких осадков.
Сухая тёплая погода и при этом никаких комаров: идеальные условия для катки по Мещере) 6 участников, даже не смотря на ранний подъём и выезд,, не без сусанинга, пронеслись по лесам, вынужденно сделали привал у БМО, пропуская товарняк
Дорога начинается от Электроуглей и до Фрязево идёт вполне себе такой заметный поток, потом от Фрязево до Рахманово он начинает спадать и потом красота: второстепенный почти пустой асфальт, леса и ручьи.
На прошлых выходных NBR снова катнули дальняк, пусть и не ночной =)
Долгожданная встреча в электричке Ярославского направления, 2.5 часа дрёмы под мерное покачивание и вот уже Александров, 100 км до Покрова через Киржач ждут.
В этот раз на сотенной катке прям аншлаг был — аж ещё пятеро приехало, катнули чуть больше сотки от ВДНХ до парка Горького.
Погода была серая, кончено, и с постоянным вмордувиндом, но хорошо хоть без дождя.
Так вышло, что первый ПВД в этом году прошёл только вот сейчас, в марте.
У Ярославского вокзала встретил попутчика с веломании, за 45 минут долетели до нужной платформы и там оказалось, что нас ждут ещё трое участников оттуда же. В результате поехали неплохой плотной слаженной группой, что бывает нечасто.
Погода была смурная, но без осадков, и хотя на улице было -3, катилось как-то душевно, относительно свежий воздух на региональных шоссе проветрил голову, а быстро начавшийся холмистый рельеф и достаточно продолжительный вмордувинд не давали заскучать. Не обошлось и без классического велопоноса: уйдя к реке Сумерь мы выскочили на тропу к Лавре, которая, как любая приличная тропа, оказалась шириной ровно с 1 человека, с ветками и кое-где брёвнами, парой спусков, преодолеваемых методом жопоскольжения и подъёмов, 3 км шли почти час, но в награду нам был парк у родника сорока севастийских мучеников, тихое приятное место, удобный стол с лавочками, где мы и сделали долгожданный привал. Любой велосипедист подобен паровозу, так что после заправки вкусным чаем и булочками, купленными ещё у Зеленоградской, группа покатила очень бодро оставшиеся 10 км. Примерно в километре от финиша мы расстались — основной костяк решил ехать своим ходом в сторону платформы Правда, ну, а я решил всё же уехать до дома с Ашукинской.
93 км по реально подарочному ноябрьскому дню =)
Не углядев кого-либо ещё на Казанском вокзале, был морально готов крутить один, но в Егорьевске из последнего вагона той же электрички вдруг десантировался Александр) Короткое знакомство, заруливание в Пятёрочку, коварно притаившуюся прямо напротив выхода с платформы Егорьевск 2 и выезжаем на маршрут.
Егорьевск встречает нас тихим обаянием провинциальности и некоторой игрушечностью улиц.
День 1
2 часа в электричке как прелюдия к не столько долгой, сколько жаркой дороге.
Первый короткий привал в городском парке недалеко от вокзала у вольера с птицами. Вот такой красавец-павлин там живёт.
